Dispositifs qui éliminent les impuretés des fluides ou de l'air. Essentiels pour maintenir les performances et la longévité du moteur.

Substances qui réduisent la friction entre les pièces mobiles, prévenant l'usure et la surchauffe dans les moteurs et systèmes mécaniques.

Composants qui font circuler le liquide de refroidissement à travers le moteur pour maintenir une température de fonctionnement optimale.

Composants plats et ronds qui travaillent avec les plaquettes de frein pour créer la friction nécessaire au ralentissement ou à l'arrêt du véhicule.

Matériaux de friction courbés utilisés dans les systèmes de freins à tambour pour ralentir ou arrêter un véhicule.

Matériaux de friction qui appuient contre les disques de frein pour créer la force d'arrêt dans les systèmes de freins à disque.

Dispositifs qui signalent quand les plaquettes de frein ou d'autres composants sont usés au point où le remplacement est nécessaire.

Composants des systèmes de freins à tambour qui poussent les mâchoires de frein contre le tambour lorsque la pression de freinage est appliquée.

Le composant principal du système de freinage hydraulique qui convertit la force de la pédale de frein en pression hydraulique.

Le composant qui convertit la force mécanique de la pédale d'embrayage en pression hydraulique dans les véhicules à transmission manuelle.

Un composant qui permet au plateau de pression de s'engager et de se désengager du disque d'embrayage lorsque la pédale d'embrayage est actionnée.

Composants de précision qui permettent aux roues de tourner en douceur avec un minimum de friction tout en supportant le poids du véhicule.

Composés chimiques ajoutés aux carburants ou aux huiles pour améliorer les performances, nettoyer les systèmes ou fournir des avantages spécifiques.

Dispositifs de stockage électrique qui fournissent l'énergie nécessaire au démarrage du moteur et au fonctionnement des systèmes électriques.

Composants qui amortissent les mouvements de la suspension, améliorant le confort de conduite et la tenue de route en contrôlant les oscillations des ressorts.

Composants hydrauliques qui convertissent la force mécanique en pression hydraulique dans divers systèmes du véhicule.

Composants hydrauliques qui convertissent la pression hydraulique en force mécanique pour faire fonctionner divers systèmes du véhicule.

Ventilateurs électriques ou entraînés par le moteur qui font passer l'air à travers le radiateur pour aider à refroidir le liquide de refroidissement du moteur.

Ensemble complet de composants nécessaires pour remplacer une courroie de distribution, comprenant généralement des tendeurs, des galets et parfois une pompe à eau.

Composants pour les moteurs utilisant des chaînes de distribution au lieu de courroies, comprenant la chaîne, les guides et les tendeurs.

Une courroie crantée qui synchronise la rotation du vilebrequin et de l'arbre à cames pour assurer une synchronisation correcte des soupapes.